对于电工来说,接触器是 常见的电器元件了,特别是 常用的交流接触器,可以说无处不在。如何巧妙而又熟练的使用接触器的常常闭点,是我们每个新手都要思考的问题,摸熟它,吃透它,对我们以后看懂电路图,分析电路图和应用电路图都很重要。如果把学电路比喻成学车的话,那么自锁和互锁就好像是学车的挂档和换挡,基础的基础,重中只重。好的,废话少说。我们先来看接触器的外形和构成,如图如所示,接触器共有六个主触点,1,3,5为输入端(入线孔),2,4,6为输出端(出线孔),这个接触器的主触点的额定电流为12安,A1,A2为接触器线圈的两个接线点,在接触器的主触点的稍下方。
废旧电缆的分类
1.绝缘种类:V代表聚氯乙稀;X代表橡胶;Y代表聚乙;YJ代表交联聚乙;Z代表纸。
2.导体材料:L代表铝;T(省略)代表铜。
3.内护层:V代表聚氯乙稀护套;Y聚乙护套;L铝护套;Q铅护套;H橡胶护套;F氯丁橡胶护套。
4.特征:D不滴流;F分相;CY充油;P贫油干绝缘;P屏蔽;Z直流。
5.控制层:0无;2双钢带;3细钢丝;4粗钢丝。
6.外被层:0无;1纤维外被;2聚氯乙稀护套;3聚乙护套。
7.阻燃电缆在代号前加ZR;耐火电缆在代号前加NH。
不得不说,电线电缆的寿命的确是一个问题,因为随着社会的发展,电缆是逐渐受到人们关注的,那么我们就随着电线电缆来关注一下这些问题吧。YJV电缆也可以称为架空电缆,但是“架空”也不是随便架的。应当尽量的避免阳光的直晒以及人为的损坏,建议使用管道。YJV22铠装直埋电缆,直接敷设在电缆沟里控制的范围比较小,电缆沟的要定期进行潮湿程度的检查。即使电缆穿管道也要考虑到什么材料的管道,由于金属管会在烈日下产生高温,对电缆也是很大的损害。电线电缆超负荷使用。这种情况应该大多数都尝试过,多负荷了觉得没有问题,接着使用。等什么时候爆了才来更换。这样算起来你很不划算,不如提前就一根小型号的电线电缆。
电路或电动机内装有一个或多个热敏关,用以控制电流,防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时,即使操纵关没有断,热敏关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4,不能全部下到底,以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1-车窗升降器2-垫3-电机插座4-关总成插座5-主关6-主关的断路关7-插座架8-线束9-固定螺栓10-车窗密封条11-前左车窗玻璃12-车窗附件支架13-固定螺栓14-垫15-车窗锁止夹子16-固定螺钉17-电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。
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使用plc实现十字路口红绿灯控制,是PLC控制中非常经典的控制案例。如下所示为路口红绿灯示意图:十字路口红绿灯示意图控制功能信号灯受一个启动关控制,当启动关接通时,信号灯系统始工作,且先南北红灯亮,东西绿灯亮。当启动关断时,所有信号灯都熄灭。控制流程南北红灯亮维持25秒,在南北红灯Y2亮的同时东西绿灯Y3也亮,并维持20秒。到20秒时,东西绿灯Y3闪亮,闪亮3秒后熄灭。在东西绿灯Y3熄灭时,东西黄灯Y4亮,并维持2秒。在中,我们点击菜单栏程序中的载入程序再选择所有,在出的窗口中选择我们刚才保存在桌面的(启动程序.awl)点击打。然后将出来的其他的小窗口都关掉,只保留梯形图这个小窗口,然后点击菜单栏PLC运行。这时我们看到运行后,PLC没什么变化,然后点击中的两个红色小方框I0.0和I0.5使它们在闭合状态,这时我们就会发现Q0.1指示灯已经亮起,说明Q0.1已经有了输出。,展示的是软件的程序监视功能,这个功能很实用,和真实的PLC的程序监视是一样的,它能让我们直观的看到程序的运行状态。