目前，教科书及设计手册中的空调负荷计算方法不论是计算围护结构的墙壁负荷，还是门窗负荷，其计算结果都是针对某一具体房间而言。然而，空调系统设备容量是依据整个建筑的冷负荷确定。由于建筑内各房间的朝向、位置、使用功能及其发热源等因素的不同，往往造成各房间冷负荷出现的时间并不相同。建筑冷负荷的值应为每个房间逐时负荷叠加的值。据调查在我国有部分设计人员在计算建筑冷负荷时只是简单地将每个房间的冷负荷进行叠加，导致计算结果远大于实际需求负荷。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
环形风道的密封槽装置中密封的介质采用水，杜绝了漏风，这样冷风就会在正压力作用下，穿过双层台车的上层篦板和连接梁的上层篦条进入热烧结矿料层并与之进行热。热风从料面排出，热烧结矿逐渐得到冷却，从篦板间隙落下的散料和粉料就积沉在双层台车腔体内的下层平板上。当台车回转至卸料区时，热烧结矿逐渐冷却至理想温度60-70℃。这时，双层台车体的车轮始沿曲轨下降，台车体绕固定球铰转动而缓慢倾斜，将篦板上已冷却的烧结矿和下层平板上的散料一同卸至卸矿漏斗，并由卸矿漏斗下的板式给矿机将其送至成品皮带运输机上。
方管市场需求即将降至低点，方管市场成交极差，商家始纷纷退市。价格调整无太大实质性意义。由于终端几乎无需求，导致方管市场库存量上升，方管价格仍有下跌风险，对于后市方管商家无信心看涨，因此尚未进行冬储，未退市的方管商家还在观望，等待钢厂冬储。近期方管价格一直保持稳定，资源在需求疲软下止跌企稳，同时下周方管市场贸易商将陆续放。预计下周方管价格或将以弱稳为主。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
对于热水加热器来说，随着其相对流量的增加，被加热流体进、出温度差减小，相对温升减小。它的静特性如图8[9]所示，可见其放大系数是随着相对流量的递增而减小，不是一个常数。这样，把调节阀除外，对整个系统来说，系统总放大系数是随着负荷加大而趋小，而在相对小的一段时间（过渡过程时间）内，总放大系数又是随着时间递增的。这对系统的调节质量有很大影响。若控制回路的总放大系数在控制系统的整个范围内保持不变[1]，对于系统的稳定是大有裨益的。
作业分为湿式及干式两个阶段，以干法作业为主。依据粗精矿的性质，在工艺的前段一般选用部分湿法作业。有时在进程中还存在干法、湿法替换的进程，不过从能源耗费及简化工艺流程视点考虑，在或许条件下力求削减这一进程。厂的湿法作业品种有：选用摇床或螺旋选矿机重选，进一步丢掉残存在粗精矿中的密度小的脉石矿藏，关于含盐份的粗精矿，一起具有清洗盐份的作用;选用湿式磁选法预先选出部分易选钛精矿，削减干选当选矿量;在粗精矿中参加、、稀、焦亚等某种剂进行高浓度拌和，到达铲除矿藏表面污染，进步作用的意图;选用浮选法进行锆英石、独居石产品的。
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